Llega el piloto Ken Block con un potente Ford Escort al Rally

El piloto norteamericano Ken Block, quien se hizo mundialmente famoso con un video grabado a toda velocidad en el Centro Histórico de esta Ciudad Patrimonio, ya está listo para regresar por la puerta grande al Rally Guanajuato.

Su staff ha dado a conocer que llegará a las terracerías guanajuatenses a bordo de un Ford Escort con nuevo aspecto, más aerodinámico y mejor equipado para afrontar las curvas y las pendientes del circuito guanajuatense de grava, el más espectacular de todo el Campeonato Mundial de Rallies (WRC, por sus siglas en inglés).

Oriundo de Long Beach, California, vuelve a correr en los caminos de Guanajuato después de siete años de ausencia y ésta será la sexta vez que corra en el Rally Guanajuato. En el 2013, el piloto californiano conquistó el séptimo lugar y viene con el objetivo de superar ese récord.

El hábil corredor de 52 años afrontará esta nueva competencia al volante del Hoonigan Racing Divisionrun Ford Escort RS Cosworth. Según la vocería de Kenneth Block, Troy Lee fue el encargado de hacer más atractivo el diseño del casco y de la livery del coche, utilizando una fusión de colores chillantes y la combinación de tres azules con el blanco de los Escort clásicos de Ford.

El audaz piloto viene a bordo de un Ford Escort Cosworth, un bólido que ya estuvo en el Mundial de Rallies y cuyas características no cumplían con las reglas y regulaciones de la Federación Internacional de Automovilismo.
El director del Rally Guanajuato México, Gilles Spitalier, comentó que al coche Ford de Block se le montarán restrictores de velocidad, ya que tiene más caballos de fuerza y podría representar un peligro con arranque más potente entre los World Rally Cars.

“Es un auto que fue icono en su época, pero que no cabe en las categorías tradicionales que tenemos hoy en día, sin embargo, hay una categoría norteamericana, una especie de Open Class donde él va a poder competir”, aclaró el director del Rally.

“Ken no puede ir más rápido que el resto de los autos, porque sería un peligro y se le tendrán que montar restrictores para disminuir un poco la potencia”, añadió.

La primera participación de Ken fue en el 2007, con un Subaru Impreza y, luego, de 2010 a 2013, condujo un Ford Fiesta RS, con el que logró estar en dos Top 10, primero con un noveno puesto en 2012 y luego un séptimo lugar en el 2013.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *